La Comisión Europea apuesta por reforzar el Sistema Europeo de Control de Trenes

Imagen procedente de segoviaaldia.es

En la actualidad hay más de 20 sistemas nacionales de control de trenes, incompatibles entre sí y por tanto que suponen un problema para el tráfico internacional de trenes.

Para poder circular un tren en redes equipadas con sistemas diferentes o se tiene que cambiar la locomotora en la frontera, con los costes de tiempo que supone, o equipar las locomotoras con varios sistemas, con los costes económicos que conlleva.

Por ello, el Sistema Europeo de Control de Trenes, al homogeneizar los sistemas y aplicarse en más de 4000 kilómetros de redes ferroviarias supone un ahorro en los costes económicos y de tiempo que ayudan a mejorar la competitividad del sistema ferroviario.

2 comentarios:

David C. dijo...

Ojala algún día mi país (Perú) también tenga una alta tecnología en trenes.

Te invito a que visites mi blog en la Sección de Cine, se llama “Cine para usar el Cerebro”
http://cineparausarelcerebro.blogspot.com/

Jorge Juan Morante dijo...

Hola, David

Gracias por tu visita, le echaré un vistazo.

Saludos,

Jorge Juan